Aeg kodus jäi ootamatult lühikeseks. Kui alguses oli plaan kevadeks-suveks Tallinna Lennujaamas praktika- või töövõimalus leida, siis pärast skaibiintervjuud Airbusiga jäin jällegi Prantsusmaalt vastust ootama. Ja mis selgus? "Eesti-aeg" piirduski seekord vaid kolme nädalaga, see-eest ülivägevad päevad kodus ja Tartus, pere ja sõpradega :) Ja õnneks mahtus sekka ka Vabariigi aastapäev! Kuigi üsna suur osa ajast kulus paberite vormistamiseks, korteri ja lennupiletite otsinguks, on hea meel, et sain kasvõi korraks kodust läbi hüpata!
Praegu tiksub praktikast teine nädal ning kokku tuleb neid päevi kuue kuu jagu, tagasi peaksin jõudma täpselt kooliaasta alguseks. Julgen väita, et esimesed päevad möödusid üsna veidralt - mul oli hea meel siin olla (ja endiselt on), aga kogu protsess toimus nii kiiresti ja kodus olles tahtsin kõigest maksimumi võtta ega keskendunud üldse siia tulekule. Niisiis leidsin end pühapäeva lõunal Blagnac'i lennujaamas, pagasilindilt kohvrit ootamas, kui keegi õlale koputas. Korteriomanik tuli (nagu kokkulepitud) lennujaama vastu ja tundis Estonian Airi carry-on pagasisildi järgi ära! :D (Aitäh Jaanika, et väravas veel sildistasid! :))
Praktika on Flight Operations osakonnas ning lühidalt jääb minu ülesandeks aidata kokku panna uus koolitusprogramm tehnilistele pilootidele. Kuigi suures osas tuleb tegemist slaidide kujundamise või täitmisega, saan koos töötada erinevate inseneride ja pilootidega (niiiiiiiiivägev!) Kontor asub kohe lennuradade kõrval viiendal korrusel, mis tähendab, et olenevalt tuule suunast näeb koguaeg õhkutõuse või maandumisi. Kui mu laud oleks natukenegi aknale lähemal, ei peaks koguaeg põrina peale püsti hüppama, et lennukeid näha - roheline veel värvimata Qantase A330 ja palju muudki on kohe vaateulatuses.
Täna oli eriti tore päev, sest hommik algas tutvustava kokkusaamisega - see andis võimaluse ka teiste praktikantidega kohtuda. Pärast lõunasööki oli peale minu kontoris veel lausa kaks inimest - lausa ime, sest piloodid ei taha ju kuidagi paigal püsida... Täitsin parajasti õhtuks prantsuse keele testi (registreerin keeleõppele) kui üks neist ütles: "Kas Sa tahad A350 simukasse kaasa tulla? Me läheme praegu tunniks harjutama." No loomulikult, mis küsimus, otsekohe suundusime mõne korruse allapoole ning kui olin mõnda aega neid suurte silmadega jälginud ja kõiksugu engine failure'id ja rejected take-offid üle elanud, sain ise piloodi istmele istuda ja kätt proovida. Lihtsalt super! Tõesti, kuni praktikaprojekt veel hoogu kogub ehk pole õige tööga peale manuaalide lugemise alustanudki, on kõik S-U-P-E-R!
|
Püüab pilke |